15万,是一个让广大消费者为之兴奋但又容易犹豫的区间,因为可选车型众多。15万,又是一个让各厂家激烈竞争的区间,因为消费者众多。所以,当前不久捷达VS7推出“尝鲜价”之后,可以说让该区间内的竞争变得更加激烈。甚至,让同区间内的自主与合资品牌感到了...
小刚步入社会工作几年,手中有些积蓄,预算15万,想要买一台SUV,但纠结是选择自主车型还是合资车型?他认为自主车型配置高但是动力和驾驶质感都还达不到他满意的结果,而合资车型动力和驾驶质感达到了要求,但是配置又相对较低。而正在他犯难的时候,朋友告...
虽然距离捷达VS7的正式上市还有一段时间,但为了保障部分紧急用车客户的正常出行,捷达品牌推出2020辆捷达VS7现车资源以“尝鲜价”进行交付。而结合其10.68-13.68万元的“尝鲜价”和中型SUV的车型定位来看,着实有种以紧凑级SUV的价格能买到一款德系中型SUV的...
秉承着德系技术和大众品质,让捷达品牌旗下的产品俘获众多消费者的心。而就在前不久,作为捷达品牌的第三款车型、定位于中型SUV的捷达VS7正式对外公布了“尝鲜价”,全系共推出4款车型,价格区间为10.68-13.68万元。
在上一篇的VS7外观“开箱”中,想必很多朋友都对其棱角分明且兼具德味儿的外观赞赏有加,那么进入到VS7的车内,相信这也是你熟悉的大众风格,只不过在细节之处VS7结合国人的喜好做了对应的改变。
拥有一辆捷达,在二十年前可谓身份的象征,配上西装领带外加一台“大哥大”,一看就是下海经商的成功企业家。但如今捷达已经成为大众旗下的独立子品牌,除了继承了大众的德味基因之余,价格也更加亲民,基本上工薪阶层都能够负担得起,这也算是圆了众多60、7...
自从去年捷达VS5上市开始,我发现身边很多朋友都开始慢慢关注这个沉寂已久的名字,就连我那不怎么热衷汽车的父亲,在一次聊天之中也透露出对捷达新车的好奇。九十年代的方头捷达,相信是大多人对它的印象,皮实耐造则是它的标签,而在当年可以开上方头捷达的...