逸动领衔超五星 21款可靠自主车型盘点
C-NCAP是将在市场上购买的新车型按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试，评价结果按星级划分并公开发布，旨在给予消费者系统、客观的车辆信息，促进企业按照更高的安全标准开发和生产，从而有效减少道路交通事故的伤害及损失。而我们今天将为大家带来拥有C-NCAP五星标准的优秀国产车型盘点。
C-NCAP要求对一种车型进行车辆速度50km/h与刚性固定壁障100%重叠率的正面碰撞、车辆速度56km/h对可变形壁障40%重叠率的正面偏置碰撞、可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞等三种碰撞试验，根据试验数据计算各项试验得分和总分，由总分多少确定星级。此次我们推荐的均是国内C-NCAP测试成绩为“超五星”及五星的自主车型，一起来看看吧。
| 荣获C-NCAP“超五星”评价车型推荐 | ||
| 品牌 | 车型 | C-NCAP碰撞总分 |
| 长安 | 逸动 | 52.9 |
| 全球鹰 | 全球鹰GX7 | 50.3 |
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制表：
逸动（EADO）是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。整体设计集大成典范，融合了欧洲风格时尚，融汇国际流行元素，是美学与精致工艺的完美结合。以锋锐为主线，同时将动感与时尚融入到细节之中，是一款全球全时动感中级轿车。
9月2日，2012年度C-NCAP第三批车型碰撞评价试验成绩公布，同时这也是首批参加新版C-NCAP碰撞的测试车。在中国汽车技术研究中心的模拟碰撞试验室内，成功完成了重庆长安汽车股份有限公司生产的长安牌SC7169BH型轿车(逸动)的正面100%重叠刚性壁障、可变形移动壁障侧面、以及正面40%重叠可变形壁障碰撞试验。此次试验按照C-NCAP发布的新标准增加了鞭打碰撞试验，所以长安逸动是国内首款接受鞭打试验的碰撞车型。 【全球鹰GX7 C-NCAP得分50.3分】
吉利首款SUV车型-全球鹰GX7。时尚动感的车身线条贯彻整个车身，并采用了规格为225/65 R17的五辐条样式轮毂。此外，据我们所知，新车的轴距则达到了2661mm，整车的长宽高为4541×1833×1700mm。GX7采用1.8L、2.0L两款汽油发动机，另外还有望推出2.0L柴油发动机的版本。变速器方面，除了5MT、6MT外，GX7搭载吉利的7挡双离合变速器。 网友还看了
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