极具杀伤性的武器 试驾奥迪A5感受强劲实力
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采用的AVS系统的没有本田的DOHC VTEC系统或者i-VTEC系统般激进,4000转时能让驾驶者感受到的升程变化动作和反应都很轻微,得益于精准的气门时间控制和FSI喷油量控制技术,CAL可算是一台运转如丝的引擎,这样的结果应该是ECU起的作用,如果日后推出了改装用的管理程式,相信这台引擎的升功率应该会在60千瓦至70千瓦之间。
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采用的AVS系统的没有本田的DOHC VTEC系统或者i-VTEC系统般激进,4000转时能让驾驶者感受到的升程变化动作和反应都很轻微,得益于精准的气门时间控制和FSI喷油量控制技术,CAL可算是一台运转如丝的引擎,这样的结果应该是ECU起的作用,如果日后推出了改装用的管理程式,相信这台引擎的升功率应该会在60千瓦至70千瓦之间。